Category Archives: Op de kade

Wat gebeurt er op de Willemskade en omgeving?

Vanaf zondag 6 mei in de Museumhaven: Expositie Boter bij den Visch a/b Stanfries X

Expositie Boter bij den Visch, mei 2017, Museumhaven Leeuwarden aan boord Stanfries X

18 Kunstenaars gaan samen het schip in! Zondag 7 mei a.s. is de feestelijke opening van een bijzondere expositie aan boord van Stanfries X, ligplaats aan de Willemskade naast De Beurs. De expositie Boter bij den Visch brengt 18 kunstenaars bijeen aan boord: Irma Kamp, Saskia Wagenvoort, Els Jansen, Jenneke Hengst, Joke Ket, Jogchum Veenstra, Jan Ketelaar, Tia Bei Li, Melda Biwawa, Antje Visser, Gea Koevoets, Gerda Douma, Marien Buijs, Monique Buising, Douwe Idema, Janneke Slot, Rudi Stuve en Edith Stultiens.

Openingstijden van Boter bij den Visch: opening met muziek a.s zondag 7 mei van 13 tot 16.30 uur;  woensdag 10 mei tot en met zaterdag 13 mei van 13.00 – 16.30 uur en op zondag 14 mei van 13.00 tot 16.30 uur.

Boter bij den Visch, 18 x een goeie reden om te komen kijken aan boord Stanfries X. Veel plezier!

Leeuwarden vaart om de oost

Leeuwarden Vaart om de Oost is de titel van de nieuwe website van het burgerinitiatief om de Prins Hendrikbrug weer Beweegbaar te maken en de oostelijke vaarroute door Leeuwarden te realiseren. Het goede en veilige alternatief voor het Van Harinxmakanaal en meer leven in waterrijk Leeuwarden. Alle informatie overzichtelijk bij elkaar: doe mee, lees mee!

 

Stanfries X weer afgemeerd aan Westerkade

Stanfries X

Stanfries X van Museumhaven Leeuwarden in het zonnetje, veilig aan de Westerkade

Stanfries X ligt weer veilig en wel afgemeerd aan de Westerkade en daar zal het vlaggenschip van Museumhaven Leeuwarden voorlopig blijven liggen. Na het vervelende voorval van afgelopen zondag, is de rust weergekeerd.

Afgelopen zondag na het incident heeft het bestuur van Museumhaven Leeuwarden uiteraard aangifte gedaan, maar de politie wil, zo heeft zij laten weten, vooralsnog geen nader onderzoek doen naar de daders die Stanfries X losgooiden van de kade. Het bestuur beraadt zich nader, maar heeft geen begrip voor het besluit, te meer daar het in haar ogen een levensgevaarlijke situatie met grote schades had kunnen opleveren.

Voorlopig blijft Stanfries X afgemeerd aan de Westerkade tot duidelijk is wanneer het defect aan de motorinrichting kan worden verholpen. Uiteraard gaan alle activiteiten de komende tijd aan boord gewoon door. Vragen? Bel of mail!

Kom op 9 maart naar de Expertmeeting Oostelijke Vaarroute Leeuwarden in De Kanselarij

Het belang van de oostelijke recreatieve vaarroute door Leeuwarden, bekeken door de ogen van experts op het gebied van waterbeheer, toerisme & recreatie, veiligheid, stadsontwikkeling & beleving binnenstad.

De initiatiefnemers van de Beweegbare Prins Hendrikbrug (Chris Borsten en Niek Donker) organiseren op 9 maart in De Kanselarij een expertmeeting, waar we iedereen met ’n passie voor de binnenstad van Leeuwarden voor uitnodigen. Praat mee over ontwikkeling van kansen en beleving! Laat ons via deze link weten dat je komt!

Watch it!

 

Hartverwarmend: Krijg de Bibbers!

Kom naar de Willemskade!

Kom naar de Westerskade!

Het is gelukkig weer zo ver…Zondag, Krijg de Bibbers, 13-18 uur. Ook de Leeuwarder Courant was vanochtend al enthousiast. Mooi programma, mooie verhalen. Kom naar de Westerkade en neem gerust je buren en je vrienden mee.

Check Facebook: https://www.facebook.com/KrijgDeBibbers/

Een lekkere zondag aan de kade,…ontdek wat Dolf Verroen, Anne Feddema, Loes den Hollander, Gijsje Heemskerk, Jan Ketelaar en Edith Stultiens te vertellen hebben; kom klompbootjes bouwen, geniet van ’t Defilé van Dichters, 40Degrees, Reizende Machines en ontdek wat The Legendary Jerks in petto hebben! Het vuur is aan: Krijg De Bibbers, Hartverwarmend!

Kom Naar De Kade!

Luna en de visjes van Kees aan de Willemskade

Plots hingen ze daar, mooi verlicht en soms even spartelend boven ’t water van de gracht. Vanaf de vermaledijde Prins Hendrikbrug heeft u ’t volle zicht op de visjes van Kees Botman aan de schepen langs de noordzijde. Het project in de Museumhaven tijdens Luna heet “12 Fish you should never eat”, een nadenkertje dus….We bedanken Kees Botman voor zijn prachtige bijdrage aan het festival! Een tip: ga kijken!

12 Fish you sjhould never eat, Kees Botman

12 Fish you sjhould never eat, Kees Botman

Beweegbare Prins Hendrikbrug is ’n goed idee

In grote lijnen een goed idee. Dat zeiden gisteravond ruim twintig horeca- ondernemers, verzameld in De Walrus, tegen het plan om de de Prins Hendrikbrug weer beweegbaar te maken en het in orde maken van de toeristische oostelijke vaarroute via het Nieuwe Kanaal.

Zeker, er zijn ook bedenkingen zeggen ze eerlijk. Blijft de bereikbaarheid goed, hoe gaan we om met de openingstijden van bruggen? Terechte vragen, die ook onderzocht zijn in de afgelopen maanden door de ambtelijke dienst. Een terugblik en de stand van zaken.

In mei dit jaar gaf de meerderheid van de gemeenteraad de wethouder (Koster, CDA)  de opdracht te onderzoeken wat de oostelijke vaarroute en het weer beweegbaar maken van de Prins Hendrikbrug zou kosten en tevens met een paar voorontwerpen zou komen. Dat onderzoek is klaar, alles is doorgerekend en de voorontwerpen bekend. (zie onder).

De kosten van de brug zijn (afgerond en met een plus/min van 15%) zo’n €4,9 miljoen; de totale kosten van de toeristische vaarroute (inclusief de brug) zo’n € 9 miljoen.

Het is de komende weken aan de gemeenteraad om zich verder uit te spreken. Daarnaast worden er door de initiatiefnemers gesprekken gevoerd op provinciaal niveau en met de beroepsvaartbedrijven, omdat het veiligheidsaspect een grote rol speelt. Op het Van Harinxmakanaal wordt het steeds drukker met grotere en zwaardere schepen, omdat het kanaal verbeterd wordt voor een zwaardere klasse beroepsvaart. Ook wordt het spoor de komende jaren meer belast, doordat het treinverkeer van Heerenveen naar Leeuwarden v.v. verdubbelt en de spoorbrug korter open dan nu het geval is. De initiatiefnemers pleiten daarom voor scheiding van beroeps- en recreatievaart; laat het beroepsverkeer over het Van Harinxmakanaal en laat de recreatievaart door de stad gaan.

Een complex verhaal, waar veel belangen spelen. Steun ons als u ook u gelooft dat de oostelijke vaarroute profijtelijk is voor de stad en dat daarmee ook de veiligheid op het water voor de beroepsvaart is gediend. Mail ons als u meer wilt weten, praat er over met raadsleden, bewoners en ondernemers in de stad. Bedankt!

2016-10-24-staandemastroutes-rond-leewarden-1

toeristische-oostelijke-vaarroute-leeuwarden-presentatie-10-oktober-def2

Beurtschip De Rot (1887) even terug in Leeuwarden

Rottevalle, De Rot, Leeuwarden

Aankomst skûtsje De Rot in Leeuwarden, 27 mei 2016

Vrijdag 27 mei- Skûtsje De Rot is weer even terug in Leeuwarden. Het aloude ijzeren skûtsje maakte sinds 1887 tweemaal per week de tocht vanuit Rottevalle naar Leeuwarden en terug met passagiers, vee en goederen. Gister werd deze tocht weer een keer herhaald om het verhaal van toen te blijven vertellen; vandaag volgt de terugreis.

Het bestuur van Stichting Museumhaven ontving gisteren aan de kade voor De Harmonie deze bijzondere beurtvaarder, die zeilend de laatste meters aflegde met aan boord de in klederkracht gestoken Freonen fan De Rot, sponsoren en Smallingerlands wethouder van (o.a.) Cultuur, Marja Krans en op de kade het shantykoor de Piipegaelstje Sjongers. Na ontvangst van enkele prachtige boekwerken over de geschiedenis van Rottevalle en Compganiester Verlaat, was het tijd voor een goed gesprek op de kade met een hapje en een drankje.

Vandaag om 10.00 vertrekt het skûtsje weer naar Rottevalle. Meer informatie over het schip en het verhaal leest u op de website van De Rot.

Morgen, 27 mei in De Bres: wat hadden we niet moeten bouwen??

Attiek 27 mei De Bres

Had Noait Mutten!? is de titel van de avond die Attiek morgenavond in De Bres organiseert. Wat is de lelijkste plek in de stad, wat hadden we niet moeten bouwen? Een aantal sprekers pitcht in twee minuten hun lelijkste plek, welke dat zijn is nog een verrassing. Dat de Prins Hendrikbrug ook betiteld zal worden als Hadden We Nooit Moeten Doen, lijkt duidelijk met de pitch van mede- initiatiefnemer Niek Donker van Beweegbare Prins Hendrikbrug.

De pitchers zijn Eddy Sikma, Aukje de Vries, Huub Mous en Dirk Hoekstra, Ria Kraa (voor de pauze) en André Staalenhoef, Pieter de Groot, Rein Hofstra, Gert Nitters, Niek Donker (na de pauze).

Inloop vanaf 19.45 uur, begin avond 20.00 uur; gratis. De Bres, Schoolstraat 4.

Eerste overwinning burgerinitiatief: Gemeenteraad stemt voor directe planvorming PH- brug

Maandag 9 mei 2016- De eerste stap is gezet! De gemeenteraad van Leeuwarden heeft de politieke keuze gemaakt om het burgerinitiatief Beweegbare Prins Hendrikbrug naar een volgende fase te tillen door de wethouder te verzoeken nog dit najaar met een uitgewerkt plan te komen. 

In de raadsvergadering gisteravond stemde een meerderheid van de raad in met een motie van PvdA, D’66, PAL/Groen Links, Verenigd Links, FNP en Lijst Tilma om aan wethouder van Verkeer Thea Koster, het verzoek te verstrekken nog dit najaar met een uitgewerkt plan te komen voor een nieuwe, beweegbare Prins Hendrikbrug in de binnenstad van Leeuwarden. De partijen maakten duidelijk niet te willen wachten; het plan moet op tafel en alsdan wordt een besluit genomen voor een eventuele investering.

Eerder leek het er op dat het onderwerp over de verkiezingen getild zou gaan worden onder het motto dat er in deze Collegeperiode geen geld zou zijn en bovendien, de tijd inmiddels te kort zou zijn om de brug nog voor 2018 te vervangen. De motie van de raadsmeerderheid echter maakt daar een einde aan. De politiek heeft een duidelijke keuze gemaakt voor een gedegen plan te pleiten op korte termijn, waarin niet alleen de initiatiefnemers betrokken worden, maar ook marktpartijen en ontwerpers.

Behalve het plan voor een beweegbare Prins Hendrikbrug, moeten ook de aanpassingen in het vaargebied naar de nieuwe brug worden berekend en getekend. De suggestie in de motie om een ontwerpprijsvraag uit te schrijven, werd door wethouder Thea Koster omwille van de tijd als niet haalbaar gezien. Indiener Klaas Zwart (PvdA) was “de eerste” om toe te zeggen dat de suggestie om in plaats daarvan drie ontwerp/bouw- combinaties aan te wijzen een welkome suggestie is. Die bedrijven zouden voor hun planbijdrage zogeheten rekengeld krijgen uit het benodigde budget van €210.000 voor het plan.

De eerste stap naar herziening van een historische blunder is gezet! De politiek heeft de keuze gemaakt om de vaart er in te houden. De initiatiefnemers van Beweegbare Prins Hendrikbrug en Museumhaven Leeuwarden zijn verheugd en blij met dit mooie resultaat en danken de politieke partijen die dit mogelijk hebben gemaakt. We zijn benieuwd hoe de planvorming verder gaat en we houden u uiteraard op de hoogte!