Tagarchief: FNP

Motie in raad Leeuwarden: op termijn oostelijke vaarroute en beweegbare PH- brug

De oostelijke vaarroute en de beweegbare Prins Hendrikbrug in Leeuwarden, zijn toegevoegd aan het Ambitiedocument Verkeer & Vervoer 2019-2050. Een motie daartoe van D66, PvdA, PAL Groenlinks en FNP werd gisteravond met 22 stemmen voor aangenomen.

Het genoemde Ambitiedocument voor de komende dertig jaar van de wethouders Douwstra en De Haan werd begin januari openbaar en bevatte wel de wens voor een aquaduct in de spoorlijn Leeuwarden- Heerenveen. Het document stelde ook in navolging van provincie Fryslân, de constatering dat beroepsvaart en recreatievaart waar mogelijk worden gescheiden, maar verbond daar geen consequentie aan.

En dat terwijl, zo meent Museumhaven Leeuwarden, juist bij Leeuwarden er alle kand is om die twee verkeersstromen te scheiden. We hebben de gemeentelijke politiek dan ook, net als eerder Provinciale Staten bij de behandeling van het Uitvoeringsplan Van Harinxmakanaal (november 2019), opgeroepen om de oostelijke vaarroute en de beweegbare Prins Hendrikbrug minimaal als optie in de lange termijnplannen op te nemen.

Die wens is door een meerderheid in de gemeenteraad van Leeuwarden nu gehonoreerd. Met dank aan D66, PvdA, PAL Groenlinks en FNP Leeuwarden.

Een van de voorontwerpen (Zwarts Jansma architecten) van een beweegbare PH- brug in Leeuwarden (2017). Scheiding beroeps- en recreatievaart, veiligheid op het water en reuring in de binnenstad…

Vanavond 3 juli: indienen motie beweegbaar maken PH- brug…het wordt spannend!

Een bijzonder politiek moment: vanavond dienen een aantal partijen in de Leeuwarder gemeenteraad een motie in om het College op te roepen de plannen om de Prins Hendrikbrug weer beweegbaar te maken, op korte termijn in gang te zetten. De motie voorziet in het aanvangen van de uitvoering begin 2019, net na het Culturele Hoofdstadjaar. Krijgt Leeuwarden in 2019, 50 jaar na het afsluiten van de doorvaart, een nieuwe beweegbare Prins Hendrikbrug?

Het worden spannende weken, want zal de oproep van de indieners van het burgerinitiatief om de brug beweegbaar te maken, aanslaan bij een meerderheid in de raad? Keert de levendigheid in het Museumhavengebied weer terug, stemt de meerderheid in met een architectonisch mooie brug voor de recreatievaart? Zal bootliefhebbers straks echt weer een alternatief hebben om niet over het Van Harinxmakanaal te hoeven en veilig door de stad te varen als deel van de staande mastroute? Zullen inderdaad ondernemers hun kansen grijpen om langs het bevaarbare water activiteiten te ontplooien?

D66, PAL Groen Links, Verenigd Links, FNP, en Lijst Pier Tilma dienen de motie in om het College te bewegen tot actie nu de middelen er zijn . Ook Museumhaven Leeuwarden vaart wel bij de beweegbare Prins Hendrikbrug, die kwaliteit, leefbaarheid en levendigheid terugbrengt op het water, op de kades en in dit deel van de binnenstad. Het plan past bovendien naadloos in een integrale aanpak van de binnenstad, zoals het College dat deze maanden aan het voorbereiden is.

Omrop Fryslân bracht de motie vanochtend al ter sprake in haar radioprogramma:  http://www.omropfryslan.nl/utstjoering/fryslan-fan-e-moarn-fan-3-july-2017-0600